1 柴油发电机的构成：
通常由转子总成、定子总成、整流器总成、端盖、皮带轮、电扇等构成。
1－后端盖 2、3、4－碳刷及碳刷架 5－整流板 6－二极管
7－转子 8－定子总成 9－前端盖 10－电扇 11－皮带轮
（1）转子总成：转子的功用是发生旋转磁场。
转子由爪极、磁轭、磁场绕组、导电滑环、转子轴构成：
1－导电滑环 2－转子轴 3－爪极 4－磁轭 5－磁场绕组
转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。
导电滑环由两个彼此绝缘的铜环构成，导电滑环压装在转子轴上并与轴绝缘，两个导电滑环分别与磁场绕组的两端相连。
当两导电滑环经过碳刷通入直流电时，磁场绕组中就有电流经过，并发生轴向磁场，当发电机转子轴在发动机的驱动下旋转时，即磁场同步旋转。
（2）定子：定子的功用是发生三相沟通电。
定子由定子铁心和定子绕构成：
定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。
定子绕组有三个线圈，又称为三相绕组。三个线圈的衔接方法有星形接法（Y接）或三角形接法，都能发生三相沟通电。
三相绕组的星形接法：
星形接法
星形接法应用于轿车大多数的发电机，三个线圈的公共端称为中性点，用N表明，中性点N常用于操控充电指示体系。
三相绕组的三角形接法：
三角形接法
三角形接法用利于进步发电机的输出功率。
三相绕组的有必要按一定要求绕制,才能使之取得频率一样、幅值持平、相位互差120°的三相电动势。
（3）整流器：发电机的三相绕组输出的是三相沟通电，而轿车用电体系选用的直流电，在发电机内部设有整流器，用于将沟通电转变为直流输出。对于整流器原理和结构将在下面的章节中具体介绍。
2 沟通发电机发生三相沟通电的原理：
发电机的定子和转子图
（1）转子线圈有必要通电发生磁场：经过F和E接柱为转子线圈供电，转子线圈通电发生磁场；
（2）发动机作业驱动转子旋转：便是磁场旋转，定子线圈切开磁力线，在定子线圈中发生沟通电。因三个定子线圈的安置决定了三个线圈发生的沟通电相位互错120度，的以称为三相沟通电。
（3）定子线圈输出的沟通电压的的幅值与发电机转速成份额增大。调节器调控转子线圈的通电电流的巨细然后操控发电机的输出电压。
三相沟通电图
